La Gran Manzana se convirtió en el escenario perfecto para disfrutar de la presentación de las mejores marcas, destacando el segmento de lujo, vehículos híbridos así como tecnologías y materiales que buscan revolucionar la industria automotriz.
Chevrolet Camaro Z/28 2014
El Camaro Z/28 2014 posee un impresionante motor V8 de 7.0L con 500 Hp y 427 Lb-pie, una transmisión manual de seis velocidades, frenos de carbón-cerámicos y una suspensión orientada a pista. También está equipado con asientos Recaro delanteros, un kit exterior aerodinámico completamente funcional, diferencial de deslizamiento controlado y llantas semi-slicks, todo en pos de un buen manejo en pista y por supuesto, mejorar los tiempos.
Jeep Cherokee 2014
Este SUV compacto llegó para sustituir al Jeep Liberty y ha generado mucha controversia debido a que reinterpreta la clásica parrilla de barras verticales en una puntiaguda parte delantera, acompañada de tres faros (los de niebla hasta abajo, las principales en medio y unos muy afilados cuartos que albergan también las direccionales). Mecánicamente, tiene dos opciones de motorización; un cuatro cilindros 2.4L Multiair de 184 Hp y 171 Lb-pie de torque y el más potente V6 Pentastar de 3.2L de 271 Hp y 239 Lb-pie. Asimismo, cuenta con la transmisión ZF de nueve relaciones automática -acompañada de una reductora para poder librar obstáculos fuera del camino y no pierda sus capacidades offroad-y un sistema automatizado mediante el cual, el conductor elegirá en qué tipo de terreno está y el sistema optimizará todo para aprovechar el tren motriz.
Audi A3 Sedan
Este sedán tiene 4,460 mm de largo, 1,800 mm de ancho y 1,420mm de altura, por lo que es 150 mm más largo, pero con solo 4 mm más en la distancia entre ejes -para lograr una cajuela de 425 litros-, 45 más que su hermano hatchback. En el viejo continente, el Audi A3 Sedán estará disponible en tres motorizaciones de cuatro cilindros: un 1.4L TFSI de 138 Hp, un 1.8L TFSI con 177 Hp y un TDI de 2.0L de 148 Hp y 236 Lb-pie. Y podrán estar acoplados a una caja manual de seis velocidades o a una S-Tronic de doble embrague.
Cadillac CTS 2014
Este nuevo sedán deportivo tienes dos opciones de motorización; un cuatro cilindros 2.0L turbo (como el del ATS) de 272 Hp o bien, un impresionante V6 twin-turbo con 420 Hp -lo mismo que entrega el V8 del nuevo Corvette Stingray 2014- y 430 Lb-pie. Cuenta con el sistema magnético de la suspensión que puede reaccionar en fracciones de segundo-, frenos Brembo, dirección asistida eléctricamente, parrilla activa, transmisión de ocho velocidades, diferencial eléctrico autoblocante y head-up display. Posee una carrocería más ligera ya que utiliza materiales como el aluminio y el magnesio para la estructura y carrocería, ahorrando peso significativamente. Es 113.4 Kg más liviano que su antecesor y 90 más liviano que su competidor, el BMW Serie 5.
Subaru WRX Concept
Con sólo ver el difusor posterior rodeado por cuatro escapes, nos da la idea de que es muy potente, por lo que podría aprovechar las virtudes mecánicas del coupé desarrollado conjuntamente con Toyota al portar el cuatro cilindros Bóxer -de cilindros opuestos- de 2.0L con el que generaría hasta 300 Hp sin el turbolag. Destaca por su techo curvo, manijas de puertas al ras de la carrocería y salpicaderas delanteras cuya parte posterior crea dos salidas de aire. En resumidas cuentas, el Subaru WRX Concept retoma la mística de los Impreza WRX y aprovecha las virtudes del coupé BRZ.
Land Rover Range Rover Sport 2014
Este nuevo SUV está construido sobre la nueva plataforma PLA (Premium Lightweight Architecture), la cual es completamente de aluminio por lo que ahora pesa 300 Kg menos que su predecesor. Las motorizaciones a elegir serán entre dos propulsores supercargados V6 y V8 de gasolina, así como dos propulsores turbo V6 y V8 diésel. Respecto al diseño luce un techo más bajo, un parabrisas como un medallón más anguloso y un área trasera más reducida.
Mercedes Benz CLA 45 AMG
Viene equipado con un kit aerodinámico, porta grandes rines de aluminio, el interior es deportivo con insertos de fibra de carbono y detalles metálicos, así como vestiduras en piel. Mecánicamente porta el mismo motor que el A 45 AMG, 2.0L twin-scroll turbo cargado con cuatro cilindros en línea capaz de desarrollar 355 Hp y 332 Lb-pie de torque, acoplado a una transmisión AMG Speedshift DCT de doble clutch de siete velocidades ajustada a una tracción integral 4MATIC. Se prevé que salga a la venta a finales de este año.
Toyota Highlander 2014
Mecánicamente posee un propulsor de 2.7L de cuatro cilindros y un V6 de 3.5L, ambos ajustados a una caja automática de seis cambios. Adicionalmente cuenta con un tren motriz híbrido -máquina de 3.5L V6 de gasolina y motor eléctrico con su transmisión CVT. Estéticamente estrena un frente más ostentoso, con una parrilla más larga, mientras que al interior, acabados en piel e insertos en color aluminio o imitación madera. Porta un sistema multimedia con pantalla táctil de 6.1”, así como dispositivos de entretenimiento, Posee una capacidad de 8 personas gracias a la modificación de las plazas posteriores. De acuerdo con Toyota, hubo un incremento de área de 4.3” en la tercera fila de asientos y se incorporó la función de poder reclinarlos.
Dodge Durango 2014
Mecánicamente, este SUV mantiene los motores V6 Pentastar de 3.6L con 290 Hp y 295 Hp y el V8 5.7L con desconexión de cilindros con 360 Hp y 390 Lb-pie, pero ahora, la transmisión es ZF de ocho velocidades, por lo que obtiene un mejor desempeño así como rendimiento de gasolina. Ahora cuenta con el sistema adaptativo de crucero y sistema preventivo de colisión delantera. Nuevos faros con luz diurna de LEDs, fascias renovadas y calaveras LEDs. Además del sistema de info-entretenimiento de la marca con una pantalla de 8.4 pulgadas sensible al tacto y el sistema de entretenimiento para la parte trasera con reproductor de DVD y Blu-Ray en la parte de atrás de ambas cabeceras delanteras.
Buick Regal 2014
Mecánicamente, no encontramos grandes cambios, sólo en la versión GS ya que la potencia se redujo de 295 a 259 Hp. La transmisión continúa siendo la automática de seis velocidades y la dirección es ahora de asistencia eléctrica. Al interior, cuenta con un nuevo tablero y una pantalla de ocho pulgadas en la consola central. Incorpora nuevas tecnologías como asistencia de cambio de carril, monitor de punto ciego, alerta de colisión frontal y frenado automatizado en caso de un choque inminente, así como la alerta de tráfico trasero, la cual nos avisa si algún auto está por pasar detrás de nosotros cuando circulamos en reversa.
Fuente: autocosmos.com |
