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Blindaje Automotriz en Venezuela. Por que hacerlo?

Creado por: Luis Huaraca | 2012-10-01

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En estos momentos Venezuela está a la cabeza de los países de la región, superando inclusive a Colombia en este Sistema de blindaje automotriz. Además se estima que 90% del trabajo se hace a vehículos particulares.

Hablar de este tema, Blindaje Automotriz con los dueños de los vehículos, prácticamente se ha hecho muy común. Anteriormente estos servicios eran exclusivos solo para: Vehículos de Instituciones del Gobierno, Embajadas, y empresas multinacionales, quiénes eran los clientes que mas protegían sus vehículos. La causa para tomar esta decisión es la inseguridad reinante en el país. Anteriormente era un lujo, tener un vehículo con esas características, en estos momentos paso a ser una necesidad de primer orden. Según estadísticas e información policial, sólo en julio, ingresaron 511 cuerpos a la morgue de Bello Monte, para convertirse en el mes más violento en lo que va de 2012, según cifras extraoficiales. 'Las empresas de blindaje prácticamente están viviendo de la inseguridad en el país, según informes de un Gerente de una importante empresa. Se estima que en Caracas, ya existen aproximadamente 50 blindadoras. Y costear la protección de un vehículo pequeño, equivale prácticamente a la compra de uno nuevo. Recordemos que Colombia, es la pionera en la región de este tipo de actividad, sin embargo en Venezuela va a la cabeza en blindajes automotrices, en donde se calcula que en el 2011 se blindaron a 1.800 carros, mientras que en Colombia se calcula que blindaron 1.400 carros

Para poder blindar un vehículo, el tiempo estimado es de dos a tres semanas, y el costo aproximado está entre Bs 200.000 hasta Bs. 250.000, además el peso adicional que tendrá el vehículo es de 160 a 200 kilogramos aproximadamente.

Por el alto costo del Blindaje, algunos Bancos dan créditos para este tipo de servicio, y de la misma manera algunas empresas, tienen convenios con Bancos, los cuales financian hasta un 85%.

Fuente:

Autocosmos

 
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Creado por: Luis Huaraca | 2012-10-01
 
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